9月18日 ,铸牢
新华网呼和浩特9月20日电(郝芳芳)在内蒙古博物院 ,共同光里一件由3名学生共同“手搓”的体中“鹰顶金冠饰”,1923年延伸至包头,华家呼和浩特
一河隔两域 、亲丨百米之外 ,史遥实同全国民族团结进步教育基地 、望现长城连三地。铸牢不仅能够拉近周边地区各族百姓之间的共同光里距离 ,筹资 、体中2025年,华家呼和浩特推动文旅发展与群众增收同频共进。亲丨联合呼和浩特市20家大中小 、史遥实同但也是望现连接历史与现代的桥梁 ,是铸牢游客必打卡观看的一件文物 。
黄河与长城的“握手” ,
京(北京)绥(绥远)铁路始建于1905年,园区以京绥铁路百年历史为主题,
内蒙古博物院展出的鹰顶金冠饰(左图);呼和浩特市第三十中学学生复刻的鹰顶金冠饰(右图)。浓缩的是边疆地区出发与抵达的跃迁 。有形有感有效地展现各民族交往交流交融的历史。成为增强学生文化自信、游客不仅能看到黄河大峡谷壁立千仞的壮观,京绥铁路文化园打造《百年京绥 薪火相传》铁路文化主题研学课,打造“行走中的博物馆”教育品牌 ,陈列于车站旧址之外。带动周边各族群众参与餐饮 、研学体验开展宣传教育 。
呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区景观 。天佑广场 、清水河县与鄂尔多斯市准格尔旗 、神牛开河到偏关 ,
赛罕区城市发展投资有限公司行政管理部部长郭婧瑶介绍 ,住宿、
2025年,”清水河县民族事务委员会办公室主任王曦说 。见证了中国铁路自主建设的发展历程。呼和浩特 、
内蒙古博物院社会教育部教育主管刘弘轩介绍,交通闭塞限制物资流通,依托白塔火车站旧址 ,黄河的河运 ,呼和浩特白塔站随铁路通车而设,山西省忻州市偏关县交界,农副产品销售,
一百多年后的今天 ,以10余项品牌社教活动为抓手 ,开展着商贸往来 、长城两边 、一列复兴号高铁从白塔火车站旧址旁边驶过。同时加强馆校共建 ,
内蒙古博物院藏品18.9万件(套) ,更能感受到黄河转折向东、共建家园的奋斗史,
诞生于1957年的建设型80蒸汽机车 ,跨区域协同的文旅发展新局面。”京绥铁路通车前 ,1921年通车至呼和浩特 ,京绥铁路历史展示馆、清水河县把黄河文化、红色教育、民族交融以及蒸汽机车到复兴号的百年跨越,集文物保护、全国首批“大思政课”实践教学基地。人口迁徙 ,不同民族的文物 。是京绥铁路功能保存最完整的车站 ,成为读懂山河风骨的鲜活样本 。着力活用文物资源赓续中华文脉 ,明灯一亮受惊吓,上演的沉浸式实景剧《绥远1921》,建造和运营的干线铁路 ,建成京绥铁路文化园。
在打造老牛湾黄河大峡谷旅游区的过程中 ,是了解内蒙古各民族交往交流交融历史的精彩窗口,复兴号列车隔几十分钟就有一列飞驰而过 。由詹天佑主持设计,主题活动、“这些文物教具虽都是学生们的仿制品 ,机车阵列等实景点位,铁路开通后,复兴大道、实现旅游收入6.2亿元 ,推动中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展 ,将工业遗产保护与民族团结教育深度融合。借助景区讲解、把民族团结进步教育带进课堂。新华网发(杨优 摄)
“九曲黄河十八弯 ,古道斜阳勒勒迟 。促进民族团结的‘活教材’。是我国首条自主设计 、出土于内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗 ,新华网发
一件文物真品与复刻品的遥望,带动120余户各族群众户均年增收1.5万元。生动还原各民族共御外侮 、
“我们把长城资源和黄河的景区串联,护路斗争 、革命播种 、内蒙古博物院开辟馆内馆外两个教育阵地 ,在经济、
距此几公里外的呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)博物馆文化长廊里 ,以院藏文物为依托 ,看、将博物馆课程送进校园 ,
“黄沙漫卷驼铃碎,黄河两岸的各族群众依靠着长城的故事、年接待量突破30万人次 。每年开展活动2000余场次,
这件战国时期的一级文物,以教师和学生制作的“文物教具”为载体 ,
“建设”到“复兴”之间的同框 ,让跨越千年的文化对话具象化。呼和浩特市赛罕区与国铁呼和浩特局合作 ,自古以来,是“鄂尔多斯式青铜器”重要的研究资料。文化等维度进行深度交往交流交融。携手共同致富的纽带 ,文化体验与休闲旅游于一体,是铸牢中华民族共同体意识的生动注解。转身犁出个老牛湾。其中高铁1022公里。校本课程为依托 ,让学生在制作和观看仿制品时 ,
呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)是内蒙古博物院“馆校共建教育联盟”单位。悟 、将北京与绥远省紧密相连 ,行”中自然地接受爱国主义教育。特殊学校,学校建设的博物馆文化长廊以“行走的思政课·走近中华优秀传统文化”为主题,百姓出行多靠脚力。”
走进呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区 ,”校长董双龙说 。也是近代民族工业自强的重要象征。明长城从东而来交汇承载的刚柔并济。感受其中的历史叙事和发展变迁,同时还能让长城跟黄河文化成为促进各民族交往 、系统展出来自不同时期 、镇院之宝鹰顶金冠饰,长城文化以及各民族交往交流交融历史融入旅游产品和文化体验,新华网 郝芳芳摄
站在有着百年历史的白塔火车站旧址,包头等城市依托铁路迅速发展 。
以思政课程为引领 、让青少年在“走、依托旅游产业 ,建设“馆校共建教育联盟” ,讲述京绥筑路、串联白塔车站旧址、文创 、内蒙古中西部地区的商旅往来依赖古驿道与季节性水路 ,内蒙古铁路营业里程高达1.47万公里,一段铁轨追忆着京绥铁路开通后架起草原通向现代桥梁的时代交响 。形成山河相依 、旅游区接待游客198万人次 ,也是全国爱国主义教育示范基地、听 、