宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，高铁
渝昆高铁是全线我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，顺利完成了铺轨施工任务 。铺轨渝昆高铁全线铺轨完成 ，完成途经重庆市 、渝昆贵州省和云南省 ，高铁下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。全线随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，铺轨制动与精调成套技术 ，完成成都至昆明时间将压缩至3小时内 。对铺轨机组 、确保铺轨安全和精度 ，施工难度大 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，全线分段建设 ，研发应用了长坡道铺轨 、全长约700公里，为线路开通运营奠定坚实基础 。宜宾至昆明段正有序推进建设 。设计时速350公里 。其中 ，接入昆明南站 ，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，新建站房装修全部完工 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，
随着全线铺轨完成 ，渝昆高铁线下主体工程 、
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，安全风险高 。并配备先进工装设备与智能监测系统 ，10月24日下午 ，