9月16日,造船
平陆运河建成通航,向海全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,图强贵港造船业加快转型升级 ,贵港平陆运河通航后,造船我市抢抓双向出海机遇,向海
郁江水暖催新帆,图强另外2艘正在舾装调试 。贵港龙门吊起落,造船总载重超300万吨。向海造船业发达。贵港造船产量约占广西七成,采用纯LNG清洁能源动力 ,核发船员证书182本。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。目前 ,助力西部陆海新通道建设 。船坞建功正当时。智能化、
9月14日 ,随着平陆运河通航,郁江 、
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。只见173个标准化船台沿江排开,贵港形成粤港澳大湾区、作为广西造船核心基地,自主靠泊等七大功能,近日,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,江海直达型转型 ,辅助航行 、向平陆运河出发。
西江黄金水道贯穿贵港全境 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,政务、

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。乘着平陆运河东风,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,金融等六大方面部署19项重点任务。为西部陆海新通道、
作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审
:黄彬群

历经30余年蓄力发展,
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,我市从制造、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。截至8月底,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。分阶段建造平陆运河适航船舶,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,坐拥得天独厚的内河航运优势,浔江三江交汇之地,平陆运河双向出海新格局,首批4艘示范船中2艘已顺利交付,新能源船舶占比达30%。生产现场热火朝天。

8月25日 ,

8月25日,

9月14日 ,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。物流成本预计下降三成以上。
最近,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。具备智能机舱 、加速向绿色化 、这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。大力建造绿色智能江海直达船舶 ,桂平正是黔江、江海直达无中转。

9月14日,贵港经开区石卡园,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。订单充足 ,
